400 سيارة في الساعة للمواقف متعددة الطوابق

الطاقة الاستيعابية إخلاء المركبات أكَّدت الهيئة العامة للطرق أن كود الطرق السعودي يضع اشتراطات فنية وتنظيمية للمواقف متعددة الطوابق، بما يسهم في تنظيم حركة الدخول والخروج، ورفع كفاءة تشغيل المواقف، وتعزيز السلامة وسهولة الحركة داخلها، ضمن المعايير الموحدة التي يغطي بها الكود مختلف عناصر ومرافق الطرق. وأوضحت «هيئة الطرق» أن المواقف متعددة الطوابق تُنشأ فوق الأرض أو تحتها، وتُستخدم غالبًا في المواقع ذات الطلب العالي على الوقوف؛ بما يتيح الاستفادة بكفاءة من المساحات المتاحة واستيعاب أعداد أكبر من المركبات.بيّنت الهيئة أن أبرز اشتراطات كود الطرق السعودي للمواقف متعددة الطوابق تشمل ألّا تقل الطاقة الاستيعابية لحركة الدخول عن 400 سيارة في الساعة، مع توفير مدخل واحد على الأقل لكل 500 مكان توقف، فيما يجب ألا تقل الطاقة الاستيعابية لحركة الخروج عن 150 سيارة في الساعة، مع توفير مخرج واحد على الأقل لكل 250 مكان توقف.أضافت الهيئة أن الاشتراطات تراعي تسهيل إخلاء المركبات وذلك خلال مدة لا تتجاوز ساعة واحدة، ونصف ساعة في حالات الطوارئ؛ بما يعزز جاهزية المواقف وقدرتها على التعامل مع الحالات الطارئة بكفاءة. ويُمثل كود الطرق السعودي مرجعًا فنيًا موحدًا للجهات المسؤولة عن الطرق في المملكة، إذ يغطي مراحل تخطيط الطرق وتصميمها وتنفيذها وتشغيلها وصيانتها، ويحدد المعايير والاشتراطات اللازمة لرفع مستوى الجودة والسلامة والكفاءة، بما يسهم في توحيد الممارسات الفنية والارتقاء بتجربة المستخدمين.وتواصل الهيئة العامة للطرق، انطلاقًا من دورها في تنظيم قطاع الطرق والإشراف عليه، التوسع في تطبيق المعايير الفنية الحديثة وتوحيد السياسات والاشتراطات، بما يدعم مستهدفات برنامج قطاع الطرق، ويرفع مستوى الجودة والسلامة على شبكة الطرق في المملكة.

ألزمت <a href="https://www.alyaum.com/articles/6681782/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%85%D9%84%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%85/%D9%87%D9%8A%D8%A6%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%B1%D9%82-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%84-%D8%AA%D9%86%D9%81%D9%8A%D8%B0-%D8%A5%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%8A%D8%AC%D9%8A%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D9%84%D8%AA%D9%86%D9%85%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B9-%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AF%D8%A7%D9%85%D8%AA%D9%87" target="_blank">الهيئة العامة للطرق</a>، عبر «<a href="https://www.alyaum.com/articles/6681024/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%85%D9%84%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%85/%D9%83%D9%88%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A-%D9%8A%D8%B5%D9%86%D9%81-%D9%85%D9%88%D8%A7%D9%82%D9%81-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D8%A5%D9%84%D9%89-3-%D8%A3%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3%D8%A9" target="_blank">كود الطرق السعودي</a>»، المواقف متعددة الطوابق باشتراطات فنية وتنظيمية جديدة، أبرزها القدرة على إخلاء المركبات خلال 30 دقيقة في حالات الطوارئ، لرفع كفاءة التشغيل وتعزيز <a href="https://www.alyaum.com/articles/6681691/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%85/%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82-%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%B5%D9%84-%D9%8A%D9%83%D8%AA%D8%B3%D9%8A-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%A7%D8%B1%D8%A9-100-%D8%B9%D9%85%D9%88%D8%AF-%D9%84%D8%AA%D8%B9%D8%B2%D9%8A%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%8A%D9%84%D8%A7" target="_blank">السلامة المرورية</a>.<br /><br />وأوضحت الهيئة أن الاشتراطات تلزم بألا تقل الطاقة الاستيعابية لحركة الدخول عن 400 سيارة في الساعة، مع توفير مدخل واحد لكل 500 موقف.<br /><br /> <br /><br />واشترط الكود ألا تقل طاقة الخروج عن 150 سيارة في الساعة، بتخصيص مخرج واحد على الأقل لكل 250 موقفاً.<h2>إخلاء المركبات</h2><br />بيّنت الهيئة أن الكود راعى سرعة الاستجابة بتسهيل إخلاء المركبات خلال مدة لا تتجاوز ساعة واحدة في الحالات الاعتيادية، مشيرة إلى أن هذه المواقف، التي تُنشأ فوق الأرض أو تحتها، تهدف لاستيعاب المركبات بكفاءة عالية في المواقع ذات الطلب المرتفع.<br /><br />ويُمثل «كود الطرق السعودي» مرجعاً فنياً موحداً للجهات المسؤولة، يغطي مراحل تخطيط وتصميم وتنفيذ وتشغيل وصيانة الطرق.<br /><br />وتواصل الهيئة تطبيق هذه المعايير لدعم مستهدفات برنامج قطاع الطرق، وتوحيد السياسات للارتقاء بتجربة المستخدمين في المملكة.

أكَّدت الهيئة العامة للطرق أن كود الطرق السعودي يضع اشتراطات فنية وتنظيمية للمواقف متعددة الطوابق، بما يسهم في تنظيم حركة الدخول والخروج، ورفع كفاءة تشغيل المواقف، وتعزيز السلامة وسهولة الحركة داخلها، ضمن المعايير الموحدة التي يغطي بها الكود مختلف عناصر ومرافق الطرق. وأوضحت "هيئة الطرق" أن المواقف متعددة الطوابق تُنشأ فوق الأرض أو تحتها، وتُستخدم غالبًا في المواقع ذات الطلب العالي على الوقوف؛ بما يتيح الاستفادة بكفاءة من المساحات المتاحة واستيعاب أعداد أكبر من المركبات. وبيّنت الهيئة أن أبرز اشتراطات كود الطرق السعودي للمواقف متعددة الطوابق تشمل ألّا تقل الطاقة الاستيعابية لحركة الدخول عن 400 سيارة في الساعة، مع توفير مدخل واحد على الأقل لكل 500 مكان توقف، فيما يجب ألا تقل الطاقة الاستيعابية لحركة الخروج عن 150 سيارة في الساعة، مع توفير مخرج واحد على الأقل لكل 250 مكان توقف. وأضافت أن الاشتراطات تراعي تسهيل إخلاء المركبات وذلك خلال مدة لا تتجاوز ساعة واحدة، ونصف ساعة في حالات الطوارئ؛ بما يعزز جاهزية المواقف وقدرتها على التعامل مع الحالات الطارئة بكفاءة.