تصعيد إقليمي حاد: طهران وواشنطن وتل أبيب على صفيح ساخن عقب هجمات خليجية

https://sarabic.ae/20260311/الرئيس-الإيراني-يبلغ-سلطان-عمان-بأنه-سيتم-التحقيق-في-الهجوم-على-ميناء-صلالة-1111358930.html الرئيس الإيراني يبلغ سلطان عمان بأنه سيتم التحقيق في الهجوم على ميناء صلالة الرئيس الإيراني يبلغ سلطان عمان بأنه سيتم التحقيق في الهجوم على ميناء صلالة سبوتنيك عربي أبلغ الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، سلطان عُمان هيثم بن طارق خلال اتصال هاتفي بأنه سيتم التحقيق في الهجوم على ميناء صلالة. 11.03.2026, سبوتنيك عربي 2026-03-11T18:01+0000 2026-03-11T18:01+0000 2026-03-11T18:01+0000 سلطنة عمان إيران العالم الولايات المتحدة الأمريكية إسرائيل https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/05/12/1100695840_0:99:1888:1161_1920x0_80_0_0_a2062bccef59207ae5b574ae517abd9a.jpg وذكرت الرئاسة الإيرانية، اليوم الأربعاء، في بيان أن بزشكيان أبلغ سلطان عمان أنه "سيجري التحقيق بدقة وبشكل كامل فيما يتعلق بمزاعم الهجوم على ميناء صلالة".وشنت الولايات المتحدة وإسرائيل، في الـ28 من فبراير/ شباط الماضي، سلسلة من الغارات على أهداف في إيران، بما في ذلك العاصمة طهران، ما خلف أضرارا كبيرة وسقوط ضحايا مدنيين واغتيال المرشد الإيراني علي خامنئي، وعدد من قادة الحرس الثوري والجيش.وشملت التداعيات كلا من العراق (أربيل)، إسرائيل، الأردن، الكويت، البحرين، قطر، الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية.وجاءت الضربات على إيران رغم المفاوضات التي رعتها عُمان بين واشنطن وطهران في جنيف، نهاية فبراير الماضي، بشأن الملف النووي الإيراني. https://sarabic.ae/20260311/لافروف-ونظيره-العماني-يؤكدان-مجددا-موقفهما-الداعم-لمنع-المزيد-من-التصعيد-حول-إيران-1111354717.html https://sarabic.ae/20260311/بسبب-بيانات-قديمة-تحقيق-ينتهي-إلى-أن-واشنطن-مسؤولة-عن-قصف-مدرسة-في-إيران-1111353654.html سلطنة عمان إيران الولايات المتحدة الأمريكية إسرائيل سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 2026 سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 الأخبار ar_EG سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 سبوتنيك عربي سلطنة عمان, إيران, العالم, الولايات المتحدة الأمريكية, إسرائيل

https://sarabic.ae/20260311/ترامب-دمرنا-جميع-سفن-الألغام-الإيرانية-تقريبا-في-ليلة-واحدة-1111357477.html ترامب: دمرنا جميع سفن الألغام الإيرانية تقريبا في ليلة واحدة ترامب: دمرنا جميع سفن الألغام الإيرانية تقريبا في ليلة واحدة سبوتنيك عربي صرح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الأربعاء، بأن الجيش الأمريكي دمر جميع سفن الألغام الإيرانية تقريبا في ليلة واحدة. 11.03.2026, سبوتنيك عربي 2026-03-11T17:29+0000 2026-03-11T17:29+0000 2026-03-11T17:29+0000 دونالد ترامب العالم الأخبار إيران https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/02/15/1110606227_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_229630f451878ef69500ccf8b80c2f92.jpg وقال ترامب في مؤتمر صحفي، مساء اليوم الأربعاء، أن "الجيش الأمريكي قضى على كل الدفاعات البحرية لإيران بشكل غير مسبوق وهي تدفع ثمنا باهظا".وأضاف الرئيس الأمريكي: "يمكن لناقلات النفط استعمال مضيق هرمز وإيران فقدت بحريتها ولا تتوفر لديها طائرات"، مؤكدا: "لقد ضربناهم بقوة أكبر من أي دولة أخرى في التاريخ تعرضت للضرب… ولم ننتهِ بعد".وحول مدى إعلان النصر في هذه الحرب إذا بقي المرشد الأعلى مجتبى علي خامنئي، قال ترامب: "لا أريد التعليق على ذلك". وبشأن ما إذا قامت البحرية الإيرانية بزراعة أي ألغام في مضيق هرمز، قال الرئيس ترامب: "لا نعتقد ذلك".وفي وقت سابق من اليوم الأربعاء، أعلن رئيس القيادة المركزية الأمريكية، الجنرال براد كوبر، أن الولايات المتحدة مستمرة بتعزيز الضغط العسكري على إيران.وقال كوبر في رسالة فيديو له على منصة "إكس": "القوة العسكرية الأمريكية تتعزز، حيث قمنا يوم أمس بتنفيذ موجات من الضربات حوالي كل ساعة من عدة نواحي مختلفة ومن أماكن مختلفة داخل إيران".وشنت الولايات المتحدة وإسرائيل، في الـ28 من فبراير/ شباط الماضي، سلسلة من الغارات على أهداف في إيران، بما في ذلك العاصمة طهران، ما خلف أضرارا كبيرة وسقوط ضحايا مدنيين واغتيال المرشد الإيراني علي خامنئي، وعدد من قادة الحرس الثوري والجيش.وردت إيران بشن غارات صاروخية على الأراضي الإسرائيلية، وكذلك على منشآت عسكرية أمريكية في الشرق الأوسط في الإمارات وقطر والبحرين والكويت والسعودية، ووعدت بـ"رد غير مسبوق".وشملت التداعيات كل من العراق (أربيل)، إسرائيل، الأردن، الكويت، البحرين، قطر، الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية.وجاءت الضربات على إيران رغم المفاوضات التي رعتها عُمان بين واشنطن وطهران في جنيف، نهاية فبراير الماضي، بشأن الملف النووي الإيراني.وزير الخارجية الإيراني: خطط أمريكا وإسرائيل لتغيير النظام في إيران فشلت https://sarabic.ae/20260310/ترامب-يقر-بأن-واشنطن-لا-تملك-أي-معلومات-حول-قيام-إيران-بتلغيم-مضيق-هرمز-1111320895.html https://sarabic.ae/20260311/السلاح-الاستراتيجي-الأخطر-في-البحرية-الإيرانية-1111354316.html إيران سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 2026 سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 الأخبار ar_EG سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 سبوتنيك عربي دونالد ترامب, العالم, الأخبار, إيران

https://sarabic.ae/20260311/موسكو-ريابكوف-يبحث-البرنامج-النووي-الإيراني-مع-رئيس-مؤتمر-معاهدة-عدم-الانتشار-1111357996.html موسكو: ريابكوف يبحث البرنامج النووي الإيراني مع رئيس مؤتمر معاهدة عدم الانتشار موسكو: ريابكوف يبحث البرنامج النووي الإيراني مع رئيس مؤتمر معاهدة عدم الانتشار سبوتنيك عربي بحث نائب وزير الخارجية الروسي سيرغي ريابكوف، اليوم الأربعاء، مع الرئيس المعين للمؤتمر الحادي عشر لمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية، دو هونغ فييت، الوضع المحيط... 11.03.2026, سبوتنيك عربي 2026-03-11T17:26+0000 2026-03-11T17:26+0000 2026-03-11T17:26+0000 العالم العالم العربي أخبار العالم الآن إيران أخبار إيران روسيا https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/03/14/1098798534_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_d668a7cdfc6142ebc7511465c4f5dfa8.jpg وجاء في بيان وزارة الخارجية الروسية: "في 11 آذار/مارس، التقى نائب وزير الخارجية الروسي، سيرغي ريابكوف، مع الرئيس المعين للمؤتمر الحادي عشر لمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية، الممثل الدائم لجمهورية فيتنام الاشتراكية لدى الأمم المتحدة، دو هونغ فييت، الذي وصل إلى روسيا للمشاركة في مؤتمر موسكو لعدم الانتشار النووي".وشنت الولايات المتحدة وإسرائيل، في الـ28 من فبراير/ شباط الماضي، سلسلة من الغارات على أهداف في إيران، بما في ذلك العاصمة طهران، ما خلف أضرارا كبيرة وسقوط ضحايا مدنيين واغتيال المرشد الإيراني علي خامنئي، وعدد من قادة الحرس الثوري والجيش.وجاءت الضربات على إيران رغم المفاوضات التي رعتها عُمان بين واشنطن وطهران في جنيف، نهاية فبراير الماضي، بشأن الملف النووي الإيراني.لافروف ونظيره المصري يدعوان إلى استئناف الحوار السياسي من أجل استقرار الشرق الأوسط https://sarabic.ae/20260311/-تغطية-مباشرة-لليوم-الـ12-من-الحرب-على-إيران-استهداف-منشآت-أمريكية-وتدمير-سفن-صور-وفيديو---1111326487.html إيران أخبار إيران سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 2026 سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 الأخبار ar_EG سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 سبوتنيك عربي العالم, العالم العربي, أخبار العالم الآن, إيران, أخبار إيران, روسيا

فيما أعلن مكتب أبوظبي الإعلامي السيطرة على حريق اندلع في مطار أبوظبي القديم نتيجة سقوط شظايا عقب اعتراض ناجح للدفاعات الجوية ولم يسجل أي إصابات، اتهم المندوب الإماراتي لدى الأمم المتحدة، السفير محمد أبوشهاب اليوم (الأربعاء)، إيران بأنها «اختارت الهجوم على بلاده». وقال أبو شهاب في تصريحات على هامش اجتماعات مجلس الأمن: «إيران اختارت الهجوم علينا ولا نسعى للتصعيد»، مضيفاً: «نتخذ كل الإجراءات لحماية أمننا، والدفاعات الجوية الإماراتية حيّدت الهجمات الإيرانية». ولفت إلى أن «قيادة الإمارات أوضحت أن أولويتها هي سلامة وأمن كل فرد في البلاد»، مبيناً أن الإمارات لا ترغب في هذا الصراع، وقد عملت بكل طريقة لتجنب هذا الأمر وأيضاً كانت نرغب في عدم التصعيد ونتجه إلى الحوار». ولفت إلى أنه «لا يوجد أي شك أننا سنتخذ كل الإجراءات والتدابير المطلوبة لحماية أمننا وسيادتنا وسيادة أراضينا وضمان أمن مواطنينا ومقيمينا تبعاً للقانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة».

https://sarabic.ae/20260311/نتنياهو-يعقد-اجتماعا-أمنيا-مصغرا-بشأن-الحرب-على-إيران-1111357312.html نتنياهو يعقد اجتماعا أمنيا مصغرا بشأن الحرب على إيران نتنياهو يعقد اجتماعا أمنيا مصغرا بشأن الحرب على إيران سبوتنيك عربي يعقد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، اليوم الأربعاء، اجتماعا أمنيا مصغرا بشأن الحرب على إيران. 11.03.2026, سبوتنيك عربي 2026-03-11T17:16+0000 2026-03-11T17:16+0000 2026-03-11T17:16+0000 إيران العالم الأخبار https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/02/1c/1110850998_0:0:3160:1779_1920x0_80_0_0_dd1c080be8d82a4e3d66bd91c7af4dda.jpg وذكرت القناة 12 الإسرائيلية، مساء اليوم الأربعاء، أن نتنياهو سيعقد اجتماعا أمنيا تشارويا مصغرا يضم عددا من الوزراء وقادة الأجهزة الأمنية الإسرائيلية بشأن الحرب على إيران ولبنان.أكد وزير الدفاع الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، أن العملية العسكرية في إيران مستمرة دون أي سقف زمني حتى تحقيق أهدافها.وقال كاتس، إن "الجيش الإسرائيلي لن يتوقف حتى حسم المعركة في إيران"، مشيرا إلى أن العمليات أسفرت عن مقتل عدد كبير من عناصر الحرس الثوري الإيراني وقوات الباسيج.وأضاف أن "القوات الإسرائيلية تواصل تنفيذ ضربات عسكرية ضمن العمليات الجارية، في إطار ما وصفه بمواجهة التهديدات القادمة من إيران".وشنت الولايات المتحدة وإسرائيل، في الـ28 من فبراير/ شباط الماضي، سلسلة من الغارات على أهداف في إيران، بما في ذلك العاصمة طهران، ما خلف أضرارا كبيرة وسقوط ضحايا مدنيين واغتيال المرشد الإيراني علي خامنئي، وعدد من قادة الحرس الثوري والجيش.وردت إيران بشن غارات صاروخية على الأراضي الإسرائيلية، وكذلك على منشآت عسكرية أمريكية في الشرق الأوسط في الإمارات وقطر والبحرين والكويت والسعودية، ووعدت بـ"رد غير مسبوق".وشملت التداعيات كلا من العراق (أربيل)، إسرائيل، الأردن، الكويت، البحرين، قطر، الإمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية.وجاءت الضربات على إيران رغم المفاوضات التي رعتها عُمان بين واشنطن وطهران في جنيف، نهاية فبراير الماضي، بشأن الملف النووي الإيراني. https://sarabic.ae/20260311/رئيس-الأركان-الإسرائيلي-يأمر-بإرسال-تعزيزات-عسكرية-إلى-الحدود-مع-لبنان-1111332337.html إيران سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 2026 سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 الأخبار ar_EG سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com +74956456601 MIA „Rossiya Segodnya“ 252 60 سبوتنيك عربي إيران, العالم, الأخبار

Three vessels were hit in and around the Persian Gulf on Wednesday, according to a British maritime agency. Iran claimed responsibility for one.

The U.S.–Israel attacks on Iran and the Afghanistan–Pakistan conflict threaten Central Asia’s plans to establish southbound trade routes to markets in Asia and Africa. Military escalation between Afghanistan’s Taliban-led government and Pakistan threatens several emerging trade, transport, and energy corridors linking Central Asia to South Asia, the Persian Gulf, and global markets. Risks are both direct (insecurity along routes) and indirect (border closures, investor withdrawal, and partner-state reluctance). Pakistan previously moved goods through Afghanistan to Central Asian markets, accounting for significant export volumes (bilateral trade was USD2.4 billion in 2025). That corridor is effectively closed, with border crossings, supply chains, and customs operations stalled. The loss of reliable land access undermines Afghanistan’s (food, fuel, industrial inputs) and Central Asian access southward toward Pakistan’s seaports. Several high-profile connectivity initiatives depend on peace and stable transit through Afghanistan; heightened conflict raises the risk of delay or failure. The 760-kilometer Uzbekistan–Afghanistan–Pakistan Railway is intended to link Central Asia directly to the Arabian Sea via Afghanistan and Pakistan. The USD6 billion project will cut transit time by five days and reduce transport costs by 40%, but the current conflict makes construction and future operations insecure. International financiers, including the Asian Development Bank and Persian Gulf investors, are likely to hesitate if Pakistan–Afghan relations remain adversarial. Uzbekistan cannot guarantee safe transit if Pakistan views Taliban-linked militant groups as a threat. CASA-1000, a $1.2 billion cross-border electricity transmission project exporting surplus hydropower from Kyrgyzstan and Tajikistan to Afghanistan and Pakistan, also becomes vulnerable if conflict escalates. Construction of the long-delayed Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India (TAPI) natural gas pipeline is underway, but has made limited progress. TAPI is a 1,814-km pipeline running from Turkmenistan through Afghanistan and Pakistan to India, with a capacity of 33 billion cubic meters (bcm)/year. Construction started in 2015, and the Turkmenistan portion was completed by the end of 2024; the Afghanistan section to Herat is projected for completion by the end of 2026. Taliban–Pakistan hostility undermines Taliban security guarantees, Pakistan may freeze cooperation on construction segments, and India will not commit to off-take agreements in a conflict zone. Existing road corridors within Pakistan and Afghanistan are at risk. In Pakistan, the Khyber Pass Road corridor, the Peshawar–Torkham Expressway, and trucking routes carrying Central Asian exports to Karachi and Gwadar are high-risk, raising insurance and transport costs, making Pakistani ports less competitive for Central Asian exporters. In Afghanistan, the Kabul–Jalalabad highway, the Kabul–Kandahar highway, and routes linking Mazar-i-Sharif to Pakistan are vulnerable, and traffic will slow during security operations. Pakistan may suspend provisions of the Afghanistan–Pakistan Transit Trade Agreement (APTTA) to pressure the Taliban, leading to retaliation by the Afghan side. Goods from Central Asia transiting Afghanistan will be vulnerable to sudden policy reversals that may strand the cargo, vehicles, and drivers. The Central Asia–South Asia Economic Corridor (CASAEC) is a regional framework that includes road, rail, and energy integration between Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Afghanistan, and Pakistan. The fighting could stall corridor planning as Afghanistan–Pakistan coordination collapses, Persian Gulf and Chinese investors pause financing, and Central Asian states may shift focus to westward or eastward routes. The conflict will increase instability along transit corridors, border closures and freight disruption, higher shipping and insurance costs, reduced investor confidence, and a shift away from Pakistan routes toward Iran or the Caspian Sea. The Trans-Afghan Railway, the TAPI natural gas pipeline and the CASA-1000 electricity project can only succeed if there is peace between Kabul and Islamabad. Politically, Uzbekistan and Kazakhstan lose strategic depth as southward access to the Arabian Sea becomes blocked. Iran becomes more critical as Central Asian states may reroute trade through Iran, but this is risky amid the U.S./Israel–Iran conflict. China’s Belt and Road Initiative (BRI) planning is disrupted, and China’s efforts to develop north–south corridors through Afghanistan and Pakistan face setbacks if neither side can guarantee stability. Uzbekistan, Turkmenistan, and Tajikistan border Afghanistan and will be concerned about spillover violence and refugee flows from adjacent areas of Afghanistan. In summary, Central Asia loses a key Southward trade gateway through which goods and transit benefits were expected to expand. U.S.–Israel attacks on Iran are disrupting regional routes and supply chains. The conflict - particularly around the Strait of Hormuz and Persian Gulf airspace - has significant implications for Central Asia. The crisis has disrupted tanker traffic through the Strait of Hormuz, an energy corridor that hosts the movement of more than 20 percent of global oil and liquefied natural gas exports. Oil price volatility and rerouting add cost and uncertainty for Central Asian energy imports and transit. Air and freight logistics have also been affected. Thousands of flights have been canceled or rerouted due to airspace closures, making Asia–Europe routes longer and more expensive. The spill-over includes concerns about airspace over South and Central Asia if instability spreads. Related: Little-Known US Company Lands Important Pentagon Contract in Rare Earth Race Projects that rely on stable Iran, such as the International North-South Transport Corridor, a 7,200-km multimodal network of sea, rail, and road routes for moving freight between India, Iran, Central Asia, Azerbaijan, Europe, and Russia., will face elevated risk if Iran’s logistics infrastructure (the seaports of Chabahar and Bandar Abbas) is targeted or trade sanctions tighten. Central Asia depends on Iran for access to sea links and alternative routes outside of Russia and China; the current conflict weakens that option. Although partly complete in sections such as the Azerbaijan–Iran Western Route, Russia–Azerbaijan links, and the Mumbai–Bandar Abbas maritime leg, full efficiency depends on stable operations through Iranian territory. The Five Nations Railway Corridor is a rail link to connect China, through Afghanistan, Tajikistan, and Kyrgyzstan, to Iran and ultimately to Persian Gulf ports. The corridor is meant to deepen Central Asia’s link to global markets via Iran and help the participants avoid maritime chokepoints. A major escalation in or around Iran threatens construction, cross-border coordination, and raises security costs and deters financing and investment, particularly in sections involving Iranian infrastructure. The corridor is making slow progress with limited freight operations between Iran and Afghanistan. The Southern Corridor through Iran is a broader set of Iranian rail expansions intended to bolster East-West connectivity between Central Asia, the Middle East, and Europe. Iran has been upgrading tracks and electrifying main corridors that link Central Asian freight to the Persian Gulf and European markets. Projects include the Marand–Cheshmeh-Soraya railway and expansion of the Turkmenistan–Iran rail link toward Turkey and beyond. Nargiza Umarova of the Institute for Advanced International Studies in Tashkent, Uzbekistan, notes the Southern Corridor is “critical for Central Asia,” but active conflict could cause delays, rerouting of freight, and suspension of services as neighboring countries close borders or airspace. Shuttle services that rely on Iranian rail infrastructure may find it difficult to operate safely under US and Israeli attacks. The Central Asia–Persian Gulf Multimodal Corridor, under the Ashgabat Agreement, links Uzbekistan, Turkmenistan, Iran, and Oman, and is designed for combined rail, road, and maritime transport. Iran represents a critical section of this corridor, enabling overland freight to reach the Persian Gulf, and conflict-related disruption could curtail services that depend on Iranian logistics capacity, customs cooperation, and security guarantees. The corridor is not yet fully operational, and attacks on Iran will slow work. The Dauletabad–Sarakhs–Khangiran natural gas pipeline links Central Asian energy exports to Iranian networks. Its continued operation supports regional energy trade and complements transport infrastructure by enhancing the incentives for broader integration. Escalation around Iran could threaten energy infrastructure, encourage sanctions, or lower regional investment in pipeline expansions. The pipeline is operational and moves 12 bcm of gas annually. South-North land corridors through Afghanistan and Pakistan were emerging as strategic links for Central Asia to South Asia and Indian Ocean transits. These include Trans-Afghan rail and road routes and the partly operational Lapis Lazuli Corridor linking Afghanistan with Turkmenistan and beyond, and Central Asian plans to diversify away from Russia–China routes toward Pakistan and Iran. These land routes are now under severe strain as conflict blocks key junctions and raises security costs, discourages investment, and delays infrastructure completion. Iran or neighboring states (e.g., Pakistan, Turkey) may close borders or airspace, effectively severing key overland corridors that run through or around Iran. This has already happened in parts of the region during heightened conflict. Possible alternatives are the Middle Corridor that links Central Asia through the Caspian Sea to Azerbaijan, Georgia, Turkey, and onward to Europe — seen as

In the playground of the rich, nobody wanted this war. For decades, Dubai built itself up as a sanctuary of unadulterated consumerism visited by tourists the world over. But now, the city in the United Arab Emirates faces an existential threat, as the war between the US and Israel and Iran has shaken the foundations of the “Dubai dream” that so many foreigners had bought into. The UAE has borne the brunt of more than two-thirds of Iran’s strikes; the state targeted in part, say analysts, for its deep military and intelligence partnerships with western powers, and Dubai’s reputation as a favoured centre for global finance and western holidays. “The shine has definitely been taken off,” said John Trudinger, a British resident of Dubai for 16 years, who is a headteacher at an Emirati school in Dubai. He employs more than 100 teachers from the UK and said most have been so “deeply traumatised and really struggling to cope” with the sudden arrival of war in Dubai that they have left and won’t come back. They are among the tens of thousands of residents and tourists that have fled Dubai since the US and Israel launched joint strikes on Iran almost two weeks ago. The city’s large population of migrant workers largely don’t have that privilege. View image in fullscreen People are greeted by relieved family members after arriving back in Germany on a flight from Dubai. Photograph: Ronald Wittek/EPA On a daily basis, alerts ping on everyone’s phones, warning of “potential missile threats” and telling them to seek safety and stay away from windows. More than 90% of the 1,700 Iranian projectiles have been rebuffed by UAE’s defence systems, but some have struck significant targets, including military bases, industrial complexes and Dubai airport, shutting down one of the busiest aviation hubs in the world. Attacks on two datacentres briefly left Dubai residents unable to use their phones for digital payments. The Fairmont hotel, located on Dubai’s famed artificial palm tree-shaped island, home to mega-mansions, lavish hotels and upmarket beach clubs, was also dramatically hit. Zain Anwar, a taxi driver from Pakistan, saw his car destroyed in the strike on the Fairmont after he had parked it while he went to pray. “I am the luckiest person in the world to have survived,” he said. “But now my family are telling me to come home. I don’t want to be in Dubai any more, there is no business, we are earning nothing since this war, and I don’t see the tourism coming back. A lot of taxi drivers like me, we are thinking to go to a different country now. Everybody knows that Dubai is finished.” View image in fullscreen Smoke rises from a warehouse in the industrial area of Sharjah City near Dubai. Photograph: Altaf Qadri/AP The economic consequences of the conflict for the UAE are likely to be significant, but nowhere more so than Dubai, where tourism generates around $30bn every year. Over 90% of its residents are foreigners, including one of the world’s highest concentration of billionaires, savouring the lack of tax on income, capital gains and inheritance. Unlike other Gulf emirates, Dubai does not have vast oil resources to fall back on. Analysts say the financial losses will be stark if the war drags on and the city’s reputation as a haven for tourism and western confidence in business, banking and real estate investments continues to erode. On Wednesday, Citibank and Standard Chartered bank evacuated their Dubai employees “due to heightened security concerns”. “Already Dubai is losing out significantly,” said Khaled Almezaini, a professor at UAE’s Zayed university and co-author of An Introduction to Gulf Politics. “So far it’s bearable for the UAE’s economy, but if this goes on for another 10 or 20 days then the impact on tourism, on aviation, on expatriate businesses, on oil, will be very difficult.” There has been a marked effort by the Sheiks that rule Dubai to control the narrative and maintain an image of calm and safety. After a series of panicked posts across social media, Dubai’s police force threatened to arrest and jail social media influencers who shared social content that “contradicts official announcements or that may cause social panic”. Chirpy messaging by officials reassures people that the “big booms” in the sky are “the sound of safety”. 0:34 Several injured as luxury Dubai hotel hit amid Iranian missile strikes – video Residents and tourists who remain in the city insist it has been remarkably easy to continue with life as usual, even though the beach bars, malls and five-star hotels remain eerily empty. Along Dubai’s Jumeirah beach, influencers in bikinis can be seen pouting at their cameras, as children frolic on giant sea-borne inflatables, and jetskis routinely cut across the horizon. Ironically, many of the tourists said they had come here to escape war. “We’re from Ukraine so unfortunately we came from one war zone to another, but that’s life,” said Christina Hallis, 26, as she sipped a cocktail on a sun-lounger. “I still feel safe here, I’m happy to come to the beach and we’ve enjoyed life here. You wouldn’t know there’s a war.” Collateral damage from the mass tourist and influencer exodus has included hundreds of cats and dogs, so favoured by Dubai’s famed stars of TikTok, Instagram and YouTube, which in recent days have been unceremoniously dumped at the city’s shelters, tied to lamp-posts or left in boxes on the streets as their owners hurriedly left the country. K9, a Dubai animal shelter, described the situation as “disgusting”. Yet for millions of economic migrants who came to Dubai for labour, construction, delivery and driving jobs, the option of jumping on a plane home is simply not there. There are 2 million Indians, up to 700,000 Nepalis and 400,000 Pakistanis living in Dubai, many of them low-status and exploited economic migrants who are often not free to return as they please. Of the four people who have died in the UAE since the conflict began, three of them were south Asian workers, including a Pakistani taxi driver, a Nepali security guard and a Bangladeshi water tanker driver. Drone strikes near Dubai airport early on Wednesday morning injured two Ghanians, an Indian and a Bangladeshi national. In Muhaisnah 2, a district far on the outskirts of Dubai where most of the labour hostels are situated, Ebenezer Ibrahim, 29, a labourer from Nigeria, was one of the few who was informed of the conflict. “We are all humans and we bleed so of course I worry about these missiles,” said Ibrahim. “But the government is doing a good job intercepting them for now. Coming from Africa, there are many problems in my own home too. I have my goals and I will stay here to work for them.” Most in Muhaisnah 2 shrugged off concerns and said the war had nothing to do with them. But the family of Saleh Ahmed, a 55-year-old Bangladeshi driver who was killed by missile debris his worksite in Dubai, argued that the lack of information and clear warnings given to him and other workers about the conflict had proved fatal. “I only understood the scale of what was happening when I came back to Bangladesh and saw the news here,” said his younger brother Zakir Hussein, 35, who also works in Dubai. “Honestly, workers in Dubai are scared to talk – we were always given the feeling that we can’t say anything bad about the country because it would get us into trouble. If we had known what was really happening, my brother might have tried to get somewhere safer, or come home.” Hussein said that after losing his brother, going back to Dubai, especially as the conflict continued, felt “unbearable”. “But Dubai is the only place we know how to earn,” he said. “Our families are depending on us.” Redwan Ahmed contributed reporting from Dhaka