الرياض توقع عقود شراء 94 قطارا

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض توقيع عقودٍ لشراء 94 قطارًا جديدًا لتعزيز أسطول قطار الرياض في مرحلةٍ أولى، ضمن الاستعداد المبكِّر للنمو المستقبلي في حركة التنقُّل بالعاصمة، ومواكبة تطوُّر المدينة واحتياجاتها خلال الأعوام المقبلة، وتوسُّع وجهاتها ومشروعاتها، واستضافتها عددًا من المناسبات العالمية الكبرى، في مقدِّمتها إكسبو 2030 الرياض وكأس العالم 2034، بما يرفع عدد قطارات الشبكة من 183 إلى 277. وسيبدأ تسلُّم هذه القطارات الجديدة على دفعات بدءًا من عام 2028. وستسهم القطارات الجديدة في رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لشبكة قطار الرياض بنسبة 60% من خلال توجيه القدرة الإضافية إلى المسارات حسبَ حجم الإركاب والطلب المتوقَّع، إذ ترتفع الطاقة الاستيعابية في المسار الأحمر بنسبة 142%، والمسار الأصفر 116%، والمسار الأزرق 60%، إلى جانب زياداتٍ في المسارين البرتقالي 27%، والبنفسجي 16%. وصُمِّمت شبكة قطارات الرياض منذ البداية لاستيعاب أعدادٍ أكبر من القطارات، والتوسُّع التدريجي في قدرتها مع نمو الاستخدام. ويأتي تعزيز الأسطول في ظلِّ النمو المتواصل الذي تشهده شبكة قطارات الرياض، التي تجاوز عدد ركابها 300 مليون راكبٍ منذ بدء التشغيل، فيما ارتفع متوسط أعداد الركاب خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026 بنحو 25% مقارنةً بالفترة المماثلة من عام 2025. وتتولى شركتا سيمنز Siemens الألمانية، وألستوم Alstom الفرنسية تنفيذ العقود الخاصة بتعزيز الأسطول، التي تقرب قيمتها الإجمالية من 5.5 مليار ريال، وتشمل نطاقًا متكاملًا من الأعمال والخدمات المرتبطة بالمشروع، بما في ذلك تصنيع القطارات وأنظمتها وتجهيزها. وسيجري تسلُّم القطارات وفق مراحل التصنيع، ثم إخضاعها للاختبارات والتجارب التشغيلية قبل إدخالها الخدمة تدريجيًّا، حسبَ جاهزية كل دفعةٍ. ويأتي هذا الاستثمار ضمن جهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتطوير منظومة التنقُّل في العاصمة بصورةٍ متكاملةٍ من خلال التركيز على ثلاثة محاور للعمل، تشمل تطوير شبكة الطرق والتقاطعات وشبكة النقل العام والإدارة المرورية، بما يواكب النمو السكاني والعمراني للمدينة، ويعزِّز جاهزية بنيتها التحتية لتلبية احتياجات مدينة الرياض المستقبلية.

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض توقيع عقود لشراء 94 قطارًا جديدًا لتعزيز أسطول قطار الرياض في مرحلة أولى، ضمن الاستعداد المبكر للنمو المستقبلي في حركة التنقُّل بالعاصمة، ومواكبة تطوُّر المدينة واحتياجاتها خلال السنوات المقبلة، وتوسُّع وجهاتها ومشاريعها، واستضافتها عددًا من المناسبات العالمية الكبرى، وفي مقدمتها إكسبو 2030 الرياض وكأس العالم 2034؛ بما يرفع عدد قطارات الشبكة من (183) إلى (277) قطارًا، على أن يبدأ استلام القطارات الجديدة على دفعات ابتداءً من عام 2028. وتسهم القطارات الجديدة في رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لشبكة قطار الرياض بنسبة (60%)، من خلال توجيه القدرة الإضافية إلى المسارات بحسب حجم الإركاب والطلب المتوقَّع؛ إذ ترتفع الطاقة الاستيعابية في المسار الأحمر بنسبة (142%)، وفي المسار الأصفر بنسبة (116%)، وفي المسار الأزرق بنسبة (60%)، إلى جانب زيادات في المسارين البرتقالي بنسبة (27%) والبنفسجي بنسبة (16%). وصُممت شبكة قطار الرياض منذ البداية لاستيعاب أعداد أكبر من القطارات، والتوسُّع التدريجي في قدرتها مع نمو الاستخدام. ويأتي تعزيز الأسطول في ظلِّ النمو المتواصل الذي تشهده شبكة قطار الرياض، التي تجاوز عدد ركابها (300) مليون راكب منذ بدء التشغيل، فيما ارتفع متوسط أعداد الركاب خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2026 بنحو (25%)، مقارنة بالفترة المماثلة من عام 2025. وتتولى شركتا سيمنز Siemens الألمانية وألستوم Alstom الفرنسية تنفيذ العقود الخاصة بتعزيز الأسطول، التي تقارب قيمتها الإجمالية (5,5) مليارات ريال، وتشمل نطاقًا متكاملًا من الأعمال والخدمات المرتبطة بالمشروع، بما في ذلك تصنيع القطارات وأنظمتها وتجهيزها. وسيجري استلام القطارات وفق مراحل التصنيع، ثم إخضاعها للاختبارات والتجارب التشغيلية قبل إدخالها إلى الخدمة تدريجيًّا، بحسب جاهزية كل دفعة. ويأتي هذا الاستثمار ضمن جهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتطوير منظومة التنقُّل في العاصمة بصورة متكاملة، من خلال التركيز على ثلاثة محاور للعمل تشمل تطوير شبكة الطرق والتقاطعات وشبكة النقل العام والإدارة المرورية؛ بما يواكب النمو السكاني والعمراني للمدينة، ويعزِّز جاهزية بنيتها التحتية لتلبية احتياجات مدينة الرياض المستقبلية.

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن توقيع عقود لشراء وتصنيع 94 قطارًا جديدًا، في خطوة تهدف إلى تعزيز أسطول قطار الرياض ضمن المرحلة الأولى من خطط تطوير النقل العام في العاصمة. وتهدف هذه الخطوة إلى الاستعداد المبكر للنمو المتوقع في حركة التنقل بمدينة الرياض ، ومواكبة تطور المدينة واحتياجاتها في السنوات المقبلة، حيث سترتفع أعداد القطارات من 183 إلى 277 قطارًا. ومن المقرر أن يبدأ استلام القطارات الجديدة على دفعات اعتبارًا من عام 2028. أوضحت الهيئة أن القطارات الجديدة ستسهم في رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لشبكة قطار الرياض بنسبة 57٪، مع توجيه القدرة الإضافية إلى المسارات حسب حجم الإركاب والطلب المتوقع. وسترتفع الطاقة الاستيعابية في المسار الأحمر بنسبة 142٪، وفي المسار الأصفر بنسبة 116٪، وفي المسار الأزرق بنسبة 57٪، إضافة إلى زيادات في المسارين البرتقالي بنسبة 27٪ والبنفسجي بنسبة 16٪. يُذكر أن شبكة قطار الرياض صُممت منذ بدايتها لاستيعاب أعداد أكبر من القطارات والتوسع التدريجي في قدرتها التشغيلية مع تزايد الاستخدام. استعدادات للنمو السكاني والمناسبات العالمية وفي السياق ذاته، أشار تقرير الهيئة إلى أن شبكة قطار الرياض شهدت نحو 275 مليون رحلة ركوب منذ ديسمبر 2024، وارتفع متوسط أعداد الركاب الشهرية خلال عام 2026 بنحو 25٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. ويأتي تعزيز الأسطول ضمن الاستعدادات للنمو المتوقع في حركة التنقل مع استمرار توسع مدينة الرياض وتطور وجهاتها ومشاريعها، واستضافة فعاليات عالمية كبرى، أبرزها إكسبو 2030 وكأس العالم 2034. تنفيذ العقود والشركات المنفذة تتولى شركتا Siemens الألمانية وAlstom الفرنسية تنفيذ العقود الخاصة بتصنيع وتوريد القطارات الجديدة، بقيمة إجمالية تتجاوز 5 مليارات دولار. وتشمل العقود تصنيع القطارات والأنظمة والتجهيزات وأعمال الصيانة والتدريب، إضافة إلى متطلبات فنية وتشغيلية أخرى. وسيتم استلام القطارات الجديدة وفق مراحل التصنيع، ثم إخضاعها للاختبارات والتجارب التشغيلية قبل إدخالها تدريجيًا إلى الخدمة حسب جاهزية كل دفعة. يأتي هذا الاستثمار ضمن جهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتطوير منظومة التنقل في العاصمة، من خلال تعزيز النقل العام ورفع كفاءة البنية التحتية، بما يواكب النمو السكاني والعمراني واحتياجات المدينة المستقبلية.