ارتفاع عدد ناقلات النفط الراسية في موانئ البحر الأحمر السعودية إلى 10 ناقلات

مباشر: كشفت صور التقطتها أقمار «سنتينل» الاصطناعية، ضمن برنامج «كوبرنيكوس» الأوروبي لرصد الأرض، عن ارتفاع عدد ناقلات النفط الراسية عند أرصفة التحميل في ميناءي ينبع والمعجز على ساحل البحر الأحمر السعودي إلى 10 ناقلات في 15 أكتوبر، مقارنة بثلاث ناقلات في 10 أكتوبر وخمس ناقلات في 5 أكتوبر. وأظهرت الصور وجود سبع ناقلات نفط، من بينها ثلاث ناقلات عملاقة، عند أرصفة التحميل في ميناء ينبع، الذي يُعد المنفذ الرئيسي لخط أنابيب «شرق-غرب»، إلى جانب ثلاث ناقلات أخرى في ميناء المعجز الواقع إلى الجنوب منه. وباتت صور الأقمار الاصطناعية أداة رئيسية لمتابعة حركة صادرات النفط الخليجية، في ظل إبحار عدد كبير من الناقلات مع إيقاف أجهزة التعريف الآلي، لتجنب الهجمات التي تشنها إيران وجماعة الحوثي اليمنية المدعومة منها. وجاء ارتفاع عمليات تحميل النفط من موانئ البحر الأحمر بعد استئناف ضخ الخام من المنطقة الشرقية في السعودية إلى ينبع عبر خط أنابيب «شرق-غرب»، مع وصول التدفقات إلى نحو 5.8 مليون برميل يوميًا، وفقًا لما أعلنه وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان في 6 أكتوبر. وفي سياق متصل، نقلت وكالة «بلومبرغ» عن مصادر مطلعة أن شركة «أرامكو السعودية» أبلغت عملاءها في أوروبا، الذين يتلقون شحناتهم عادة عبر البحر الأحمر وقناة السويس، بأنها ستوفر لهم كامل الكميات المخصصة لهم من النفط الخام خلال شهر نوفمبر. وكان خط أنابيب «شرق-غرب» قد توقف عن العمل لنحو أسبوعين، عقب هجوم بطائرات مسيرة أُطلقت من العراق في 10 سبتمبر، قبل استئناف عمليات الضخ عبره. من جانبها، أكدت شركة «كبلر»، المتخصصة في توفير بيانات الطاقة والسلع، أن صادرات النفط السعودية حافظت على مستويات مرتفعة في بداية أكتوبر، رغم تصاعد الهجمات الإيرانية على حركة الملاحة في مضيق هرمز واستمرار هجمات الحوثيين على الأراضي السعودية. وأشارت بيانات الشركة إلى أن متوسط الصادرات النفطية السعودية بلغ 5.31 مليون برميل يوميًا خلال الأسبوع الأول من أكتوبر، مقابل متوسط يومي قدره 7.12 مليون برميل في سبتمبر. وكانت صادرات سبتمبر قد سجلت أعلى متوسط شهري منذ اندلاع الحرب، مقتربة من مستوى 7.33 مليون برميل يوميًا المسجل في فبراير، قبل اندلاع الحرب.